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厄瓜多爾希望與墨西哥直到2019年底達成貿易協定

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發表于 2019-8-4 07:34:51 來自手機 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
汽車行業表現出對聯盟入口的支持。
厄瓜多爾將參加將于9月8日在智利圣地亞哥舉行的太平洋聯盟國家元首會議。在此任命之后,在同月中旬,與墨西哥進行正式談判,將于2019年底開始達成兩國商業協議。
厄瓜多爾商業委員會執行主席在8月1日和2日在基多舉行的拉丁美洲汽車分銷商協會會議上證實了這一切。
要成為太平洋聯盟的正式成員,厄瓜多爾國家需要與四個成員國簽訂貿易協定,有哥倫比亞,秘魯和智利,但沒有墨西哥。
負面清單
人們已經同意在敏感性的基礎上開始談判,這種敏感性在商業術語中被稱為負面清單,其中每個國家都需要更多的保護。
數據
墨西哥是厄瓜多爾投資最多的國家之一,在2008年至2017年期間,有15億投資進入,同時,專業人士認為因此取消關稅不會損害國家生產。
厄瓜多爾汽車公司協會執行總裁表示,該國不僅要加強與太平洋聯盟的整合,還要實現拉美貿易協定的目標。 太平洋聯盟將向該國開放一個擁有2.253億人口的市場,厄瓜多爾目前擁有這一體化機制的觀察國的地位。
兩種達成協議的方式
兩種選擇
一方面,直接在政府之間進行,另一方面,在太平洋聯盟的商業協議中進行。第一條路線因其靈活性而更加的方便。
數據
根據生產部的統計,每年約有1.43億出口到墨西哥,約有7.5億進口,在這種情況下,在這種情況下,墨西哥的提議是釋放90%的交易,其中65%必須立即完成。 剩下的10%,進入救濟過程或被簡單地排除。
雖然太平洋聯盟商業協議提議立即釋放92%的貿易,直到2030年達到100%。
根據外貿專家的說法,厄瓜多爾與墨西哥之間的商業關系自1993年第29號部分范圍協定的有效性以來停滯不前。由于實施了限制性政策,改變這種情況的努力沒有給出結果,在上屆政府期間。
汽車行業支持
阿拉達發表聲明,支持厄瓜多爾成為太平洋聯盟的正式成員,我們完全支持哥倫比亞,秘魯,智利和墨西哥政府決定啟動厄瓜多爾融入太平洋聯盟的談判,我們敦促各國政府最近能夠提出這一進程的結果,在2020年的總統峰會上。
(本文內容及圖片來自la hora)
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